最新快讯！于东来语录再掀热潮：员工幸福是企业发展基石

于东来语录再掀热潮：员工幸福是企业发展基石

北京 - 6月16日，知名企业家、胖东来创始人于东来先生在一次公开活动中发表讲话，再次强调了员工幸福与企业发展之间的密切关系。他指出：“企业活不下去，说白了就是企业对员工不好。”

于东来先生的这一观点并非首次提出，此前他曾多次在公开场合表达类似的观点。他认为，员工是企业的核心竞争力，只有员工幸福，企业才能长久发展。

胖东来：以人为本的经营理念

胖东来是一家以家电零售起家的中国民营企业，成立于1999年。经过20多年的发展，胖东来已经成为辽宁省规模最大、最具影响力的家电零售企业之一。

胖东来的成功，离不开其独特的经营理念。于东来先生始终坚持“以人为本”的经营理念，将员工的幸福放在首位。在胖东来，员工享有完善的福利待遇和良好的工作环境，并得到充分的尊重和认可。

员工幸福带来企业效益

胖东来对员工的重视，也得到了丰厚的回报。胖东来的员工忠诚度和工作积极性都非常高，这使得胖东来能够为顾客提供优质的服务，从而赢得了良好的口碑。

近年来，胖东来逆势增长，在竞争激烈的家电零售市场中站稳了脚跟。这与胖东来对员工的重视密不可分。

于东来语录引共鸣

于东来先生的“员工幸福是企业发展基石”的观点，在业界引起了广泛共鸣。许多企业家和管理者都表示认同这一观点，并表示将学习胖东来的经验，努力为员工创造更加幸福的工作环境。

结语

于东来先生的语录，为我们提供了思考企业发展与员工幸福之间关系的新视角。在新的时代背景下，企业要想取得长远发展，就必须重视员工的幸福，为员工创造更加美好的工作环境。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。